Các van cứu trợ chân không còn được gọi là van cứu trợ phá vỡ chân không và thiết bị phá vỡ chân không, là một thiết bị thông gió được lắp đặt trên bể chứa để ngăn chặn áp suất âm. Nó có thể được sử dụng cùng với van thở để tăng lượng khí của bể chứa và phá hủy trạng thái chân không của thùng chứa để ngăn bể bị xì hơi. Nó cũng có thể được sử dụng một mình.
Van cứu trợ chân không hoạt động ở phía sau của tuabin. Khi độ chân không đạt đến phạm vi giá trị đã đặt của van, van bắt đầu mở và bổ sung không khí vào đường ống.
Van áp dụng công nghệ hàn sợi bằng thép không gỉ để đảm bảo hiệu quả niêm phong tốt.
Khi rời khỏi nhà máy, điều chỉnh mức độ chân không theo việc mở van. (Vui lòng cho biết nếu có yêu cầu đặc biệt.)
Khi áp suất của tàu hoặc đường ống thấp hơn áp suất thiết kế của -0. 01Kg ~ -0. Vào thời điểm này, bầu không khí bên ngoài đi vào tàu và phá hủy chân không. Khi áp suất của tàu đạt đến + 0. 5kg, đĩa van được đẩy lên bởi áp suất không khí để tạo thành một con dấu
Đặc điểm kỹ thuật
|
Kích cỡ |
Chi tiết |
||||||
|
D |
D1 |
D2 |
Z-d |
b |
f1 |
H |
|
|
15 |
95 |
65 |
45 |
4-14 |
14 |
2 |
110 |
|
20 |
105 |
75 |
55 |
4-14 |
16 |
2 |
130 |
|
25 |
115 |
85 |
65 |
4-14 |
16 |
2 |
150 |
|
32 |
140 |
100 |
78 |
4-18 |
18 |
2 |
180 |
|
40 |
150 |
110 |
85 |
4-18 |
18 |
3 |
200 |
|
50 |
165 |
125 |
100 |
4-18 |
20 |
3 |
221 |
|
80 |
200 |
160 |
135 |
4-18 |
22 |
3 |
245 |
|
100 |
220 |
180 |
155 |
8-18 |
22 |
3 |
253 |
|
125 |
250 |
210 |
185 |
8-18 |
24 |
3 |
280 |
|
150 |
285 |
240 |
210 |
8-23 |
24 |
3 |
329 |
|
200 |
340 |
295 |
265 |
8-23 |
26 |
3 |
377 |
|
250 |
395 |
350 |
320 |
12-23 |
28 |
3 |
440 |
Thêm chi tiết, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Chú phổ biến: Van cứu trợ chân không tự động, van thở